Link to:Navigation|Search|Content|Footer


Firma Audi od lat jest liderem w branży motoryzacyjnej w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań technicznych. Audi produkuje mocne, a zarazem wydajne silniki, a lekka aluminiowa konstrukcja nadwozia Audi, która obniża masę pojazdu, przyczynia się do zmniejsza zużycia paliwa, a tym samym - zmniejsza też emisję CO2. Stosowana przez Audi strategia podnoszenia wydajności definiuje na nowo pojęcie aerodynamiki, otwiera nowy rozdział w motoryzacji, dotyczący stosowania alternatywnych napędów i paliw, jak i elektronicznych systemów wspomagania.
“e” jak efficiency (wydajność). Wydajne modele Audi: Audi A3 1.9 TDITDISynonim doskonałych osiągów i najwyższej efektywności. Silniki TDI są dziś jeszcze bardziej sportowe, komfortowe i ekonomiczne. Wiodąca rola Audi w rozwoju technologii diesla wynika z przewagi, jaką koncern budował przez dziesięciolecia. Inżynierowie Audi wielokrotnie dokonywali przełomowych odkryć. Jednym z takich spektakularnych osiągnięć jest pierwszy na świecie silnik TDI w samochodzie osobowym, który koncern Audi w 1989 roku zaprezentował światu. Dziś TDI jest silną i oszczędną alternatywą do napędu przyszłości.TDI e i A3 Sportback 1.9 TDI e znajdują uznanie na rynku. Na 100 km zużywają tylko 4.5 l paliwa, a poziom emisji CO2 wynosi jedynie 119 g/km.
| Modele | Wersja silnika | Zużycie łączne | Emisje CO2 |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 1.9 TDI e | 4,5 l/100 km | 119 g/km |
| Audi A3 Sportback | 1.9 TDI e | 4,5 l/100 km | 119 g/km |
Innowacyjna koncepcja aluminiowego nadwozia Audi Space Frame® zdecydowanie wpływa na parametry pojazdu: waga nadwozia nowego Audi TT wynosi zaledwie 206 kg - w porównaniu z poprzednią wersją tego modelu, jest niższa o 100 kg. To przekłada się na redukcję zużycia paliwa aż o 16%. Także jeśli chodzi o aerodynamikę, Audi kontynuuje długą tradycję uzyskiwania wspaniałych rezultatów. Zaprezentowane w 1982 roku Audi 100 przeszło do historii jako samochód z najlepszym współczynnikiem oporu powietrza (0.29).