Silniki Audi A1 SportbackEfektywność w każdym szczególe

Tak dziś wygląda przyjemność jazdy: silniki TDI® i TFSI®* z seryjnym systemem Start-Stop i rekuperacją. Wiele możliwości, by szybciej i efektywniej pokonać trasę, aby bezpieczniej i wygodniej zawieźć przyjaciół i rodzinę do celu. Nowy wymiar przyjemności. Audi A1 Sportback.

Silniki TFSI® w Audi A1 Sportback

W nowym Audi A1 Sportback zastosowano technologię silników TFSITFSIAudi było pierwszym producentem na świecie, który w silnikach benzynowych produkcji seryjnej zastosował technologię bezpośredniego wtrysku i turbosprężarkę. Silnik 2.0 TFSI zadebiutował latem 2004 roku w modelu A3 Sportback. W przeciwieństwie do konwencjonalnych silników wolnossących V6 ta 4-cylindrowa jednostka napędowa, łącząca technologię bezpośredniego wtrysku i turbodoładowanie, przy tej samej mocy zużywa 10-15% mniej paliwa.TFSI ®. Jej szczególnym atutem jest zwiększenie wydajności i dynamiki silników FSIFSIWięcej mocy z każdej kropli paliwa: technologia FSI® wyróżnia się dużą mocą i doskonałymi osiągami przy jednocześnie niskim zużyciu paliwa. FSI ® dzięki wyzwalającej dodatkową moc sprężarce. Silnik 1.2 TFSI, rozwijający 63 kW (86 KM), posiada aluminiowy blok cylindrów wyposażonych w żeliwne tuleje oraz układ rozrządu napędzany łańcuchem. Tłoki o lekkiej konstrukcji wytwarzają niewielkie tarcie, a optymalnie skonfigurowany dwuobwodowy obieg oleju i płynu chłodzącego zapewnia wysoką sprawność silnika. Rozwiązania te przekładają się na niższe zużycie paliwa, które wynosi średnio zaledwie 5,1 l/100 km, oraz na maksymalny moment obrotowy o wartości 160 Nm przy 1500 obr./min. Dynamiczny silnik 1.4 TFSI z opcjonalną 7-stopniową przekładnią S tronicS tronicPrzekładnia automatyczna S tronic zapewnia błyskawiczną zmianę biegu z zachowaniem sportowego stylu jazdy. Łączy ona sportowe walory skrzyni manualnej z wygodą obsługi przekładni automatycznej. Zmiana przełożenia przebiega w sposób komfortowy i niemal niezauważalnie. Przy przekładni S tronic kierowca może wybrać w pełni automatyczną zmianę biegów lub zdecydować się na tryb manualny za pomocą dźwigienek umieszczonych przy kierownicy. S tronic rozwija moc 90 kW (122 KM), zachowując przy tym korzystne wartości zużycia paliwa. Rozwijając moment obrotowy 200 Nm przy 1500 obr./min. ta nowoczesna jednostka napędowa przyspiesza Audi A1 Sportback do maksymalnej prędkości 203 km/h. Umieszczona bezpośrednio w kolektorze ssącym chłodnica powietrza doładowującego pozwala zmniejszyć objętość powietrza, co przekłada się na zwiększenie dynamiki jazdy. Jeszcze większą dynamikę jazdy zapewnia silnik 1.4 TFSI 136 kW (185 KM) z 2-stopniowym doładowaniem. Dzięki tej jednostce Audi A1 Sportback rozwija moment obrotowy 250 Nm już przy 2000 obr./min., osiągając prędkość maksymalną 227 km/h.

Wartości zużycia paliwa i emisji CO2:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,1–5,9 l/100 km
Średnia emisja CO2: 118-139 g/km

*System Start-StopSystem Start-StopSystem Start-Stop i system rekuperacjiSystem rekuperacjiSystem rekuperacji są niedostępne dla wersji A1 Sportback 1.6 TDITDISynonim doskonałych osiągów i najwyższej efektywności. Silniki TDI są dziś jeszcze bardziej sportowe, komfortowe i ekonomiczne. Wiodąca rola Audi w rozwoju technologii diesla wynika z przewagi, jaką koncern budował przez dziesięciolecia. Inżynierowie Audi wielokrotnie dokonywali przełomowych odkryć. Jednym z takich spektakularnych osiągnięć jest pierwszy na świecie silnik TDI w samochodzie osobowym, który koncern Audi w 1989 roku zaprezentował światu. Dziś TDI jest silną i oszczędną alternatywą do napędu przyszłości.TDI 66 kW (90 KM) S tronic oraz A1 Sportback 1.4 TFSI 136 kW (185 KM) S tronic.