Silnik S w Audi S5 CoupéWięcej dynamiki, więcej mocy. Po prostu S

Silnik TFSI®

Silnik – serce Audi S5 Coupé. Moment obrotowy i przyspieszenie zachwycają już od pierwszych metrów jazdy. Jednostka 3.0 TFSITFSIAudi było pierwszym producentem na świecie, który w silnikach benzynowych produkcji seryjnej zastosował technologię bezpośredniego wtrysku i turbosprężarkę. Silnik 2.0 TFSI zadebiutował latem 2004 roku w modelu A3 Sportback. W przeciwieństwie do konwencjonalnych silników wolnossących V6 ta 4-cylindrowa jednostka napędowa, łącząca technologię bezpośredniego wtrysku i turbodoładowanie, przy tej samej mocy zużywa 10-15% mniej paliwa.TFSI V6 spontanicznie reaguje na polecenia kierowcy, sześć cylindrów z turbodoładowaniem generuje moc 245 kW (333 KM). Podobnie jak w A5 Coupé także w S5 Coupé zastosowano efektywną technologię TFSI®. W 3.0 TFSI V6 zamontowano innowacyjny mechaniczny moduł doładowania z wykorzystaniem chłodnicy powietrza doładowującego, co uczyniło z tej prężnej jednostki napędowej prawdziwy pakiet mocy – przy zachowaniu umiarkowanych wartości zużycia paliwa. Przyczynia się do tego również system Start-StopSystem Start-StopSystem Start-Stop , który po zatrzymaniu się samochodu samoczynnie wyłącza silnik i uruchamia go ponownie po zwolnieniu pedału hamulca. Modele S5 Coupe są dostępne z 7-stopniową dwusprzęgłową przekładnią S tronicS tronicPrzekładnia automatyczna S tronic zapewnia błyskawiczną zmianę biegu z zachowaniem sportowego stylu jazdy. Łączy ona sportowe walory skrzyni manualnej z wygodą obsługi przekładni automatycznej. Zmiana przełożenia przebiega w sposób komfortowy i niemal niezauważalnie. Przy przekładni S tronic kierowca może wybrać w pełni automatyczną zmianę biegów lub zdecydować się na tryb manualny za pomocą dźwigienek umieszczonych przy kierownicy. S tronic i napędem na cztery koła quattroquattroPrzewaga dzięki technice. W przypadku napędu quattro® moc silnika rozkłada się zależnie od sytuacji na wszystkie cztery koła. Dzięki przeniesieniu mocy każdorazowo przez jedną oś samochód zachowuje doskonałe właściwości trakcyjne niskim nakładem sił. Zaletą napędu quattro® jest nie tylko optymalna przyczepność kół do nawierzchni podczas przyspieszania, ale i większe bezpieczeństwo jazdy niemal na każdej nawierzchni. quattro ®.

W przypadku tego silnika imponuje nie tylko sama wartość momentu obrotowego - 440 Nm, lecz także jego przebieg: przynajmniej 90% wartości przypada na zakres 2200–5900 obr./min. Żywiołowe reakcje i duża moc w szerokim zakresie obrotów sprawiają, że ta 6-cylindrowa jednostka zapewnia najwyższą dynamikę jazdy. Audi S5 Coupé przyspiesza do 100 km/h w czasie 4,9 sekundy.

Wartości zużycia paliwa i emisji:
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,1 l/100 km
Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 190 g/km