Silniki FSI® w Audi A6 AvantMoc niezależności
Progresywną moc Audi A6 Avant można poczuć na każdym kilometrze, można ją także „zobaczyć”, obserwując dynamiczną sylwetkę Audi A6 Avant, lekkie nadwozie aluminiowo-stalowe oraz kryjące się pod maską, nadzwyczaj wydajne i mocne silniki FSI, TFSI i TDI. To kwintesencja przyspieszenia i mocy.
Zastosowana w Audi A6 Avant wyjątkowa technologia TFSITFSIAudi było pierwszym producentem na świecie, który w silnikach benzynowych produkcji seryjnej zastosował technologię bezpośredniego wtrysku i turbosprężarkę. Silnik 2.0 TFSI zadebiutował latem 2004 roku w modelu A3 Sportback. W przeciwieństwie do konwencjonalnych silników wolnossących V6 ta 4-cylindrowa jednostka napędowa, łącząca technologię bezpośredniego wtrysku i turbodoładowanie, przy tej samej mocy zużywa 10-15% mniej paliwa.TFSI łączy zalety FSIFSIWięcej mocy z każdej kropli paliwa: technologia FSI® wyróżnia się dużą mocą i doskonałymi osiągami przy jednocześnie niskim zużyciu paliwa. FSI z turbodoładowaniem, zapewniającym jeszcze lepsze wykorzystanie mocy. Silnik 3.0 TFSI quattroquattroPrzewaga dzięki technice. W przypadku napędu quattro® moc silnika rozkłada się zależnie od sytuacji na wszystkie cztery koła. Dzięki przeniesieniu mocy każdorazowo przez jedną oś samochód zachowuje doskonałe właściwości trakcyjne niskim nakładem sił. Zaletą napędu quattro® jest nie tylko optymalna przyczepność kół do nawierzchni podczas przyspieszania, ale i większe bezpieczeństwo jazdy niemal na każdej nawierzchni. quattro rozwija imponującą moc 220 kW (300 KM). Zastosowanie mechanicznego modułu doładowania, z wykorzystaniem chłodnicy powietrza doładowującego, uczyniło z tej prężnej jednostki napędowej prawdziwy pakiet mocy – przy zachowaniu umiarkowanych wartości zużycia paliwa. Największy moment obrotowy 440 Nm i jego przebieg nie pozostawiają obojętnym żadnego wielbiciela mocnych wrażeń. Natychmiastowe reakcje i nadzwyczajne wykorzystanie mocy w całym zakresie obrotów pozwalają tej jednostce zaoferować wyjątkową dynamikę jazdy. Audi A6 Avant przyspiesza do 100 km/h w ciągu 5,6 s.
Audi A6 Avant oferuje szeroki wybór silników. Dostępny jest na przykład 2.8 FSI o mocy 150 kW, który w połączeniu z przekładnią S tronicS tronicPrzekładnia automatyczna S tronic zapewnia błyskawiczną zmianę biegu z zachowaniem sportowego stylu jazdy. Łączy ona sportowe walory skrzyni manualnej z wygodą obsługi przekładni automatycznej. Zmiana przełożenia przebiega w sposób komfortowy i niemal niezauważalnie. Przy przekładni S tronic kierowca może wybrać w pełni automatyczną zmianę biegów lub zdecydować się na tryb manualny za pomocą dźwigienek umieszczonych przy kierownicy. S tronic i stałym napędem na cztery koła quattro rozpędza samochód od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 8,3 s. Jednostka ta dostępna jest również z przekładnią multitronicmultitronicSkrzynia automatyczna multitronic® jest przekładnią bezstopniową. Łączy ona zalety dynamiki i efektywności skrzyni manualnej z komfortem obsługi przekładni automatycznej. Dzięki bezstopniowemu przenoszeniu mocy oraz adaptacyjnej regulacji charakterystyki pracy skrzynia multitronic w sposób stały wykorzystuje optymalny zakres obrotów silnika. Przekładnia multitronic zapewnia lepsze przyspieszenie niż konwencjonalne przekładnie automatyczne. W porównaniu z przekładniami manualnymi gwarantuje też z reguły niższe zużycie paliwa.multitronic . Wszystkie silniki Audi spełniają surowe normy dotyczące emisji spalin EU5.
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin:
Średnie zużycie paliwa: 7,4-8,21/100 km
Średnia emisja CO2: 172- 190 g/km.
