bardzo wysoka dynamika jazdy przy jednocześnie dobrym komforcie; elektroniczne dostosowanie amortyzatorów do sytuacji; dynamiczne lub zorientowane na komfort dostrojenie amortyzatorów wybierane przez Audi drive select; obniżenie zawieszenia o 23 mm; adaptacyjne amortyzatory i sprężyny śrubowe w przedniej i tylnej osi
- 5-wahaczowa oś przednia o lekkiej konstrukcji, stabilizator; wspornik przedniej osi na stałe połączony z nadwoziem
- 5-wahaczowa oś tylna o lekkiej konstrukcji z niezależnym zawieszeniem kół, stabilizator; wspornik tylnej osi osadzony elastycznie