Dynamiczny układ kierowniczy dostosowuje przełożenie i wspomaganie do prędkości jazdy

zwiększa dynamikę jazdy oraz wygodę podróżowania dzięki odpowiedniej, zależnej od sytuacji dynamicznej regulacji działania układu kierowniczego, na przykład podczas zmiany pasa ruchu, parkowania i pokonywania zakrętów. Oprócz zmiany siły potrzebnej do wykonania skrętu (jak przy elektromechanicznym wspomaganiu układu kierowniczego), zmienia się również przełożenie układu kierowniczego. Przy współudziale systemu ESC poprawia się także stabilność pojazdu.
Twoje korzyści
  • precyzyjne wyczucie kierownicy
  • komfortowe manewrowanie i parkowanie
  • odciążenie kierowcy w krytycznych sytuacjach przez ingerencje w układ kierowniczy w połączeniu z ESC
  • mniejsza podsterowność
  • umożliwia sportowy styl jazdy