Wzrost mocy i zwiększona dynamika jazdy – to podstawowe cechy, którymi można opisać nowe, w pełni elektryczne modele e-tron GT. Audi RS e-tron GT performance to najpotężniejszy samochód seryjny, jaki kiedykolwiek wyprodukowało Audi – generuje maksymalną moc 680 kW (925 KM) w trybie Launch Control. Nie mniej imponującą moc generują Audi RS e-tron GT oraz S e-tron GT. Są to odpowiednio 630 kW (856 KM) i 500 kW (679 KM).

Imponujące jest także przyspieszenie w pełni elektrycznych Gran Turismo Audi. W przypadku wariantu RS e-tron GT performance rozpędzenie się od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 2,5 sekundy! Model RS e-tron GT potrzebuje na taki sprint 2,8 sekundy, a S e-tron GT – 3,4 sekundy. Prędkość maksymalna, jaką mogą rozwinąć oba modele RS, wynosi 250 km/h, natomiast wersja S osiąga maksymalnie 245 km/h.

Nowością, dostępną standardowo w modelach RS e-tron GT i RS e-tron GT performance, jest funkcja Push-to-Pass. Pozwala ona na uzyskanie przez dziesięć sekund dodatkowych 70 kW mocy, a tym samym ułatwia manewr wyprzedzania. Włącza się ją przyciskiem na sportowej kierownicy.

Maksymalny zasięg nowych, w pełni elektrycznych Gran Turismo Audi wynosi do 609 km w przypadku wariantu S e-tron GT, 598 km dla RS e-tron GT oraz 592 km dla RS e-tron GT performance.

Imponujące są również możliwości udoskonalonego akumulatora oraz jego ładowania. Wystarczy zaledwie 18 minut szybkiego ładowania z maksymalną mocą (320 kW), aby naładować akumulator od 10 do 80%. Natomiast jedynie 10 minut ładowania pozwala w przypadku wariantu Audi S e-tron GT na zwiększenie zasięgu o 280 kilometrów, a dla modeli RS e-tron GT i RS e-tron GT performance o 275 kilometrów.

Na wydajność akumulatora oraz jego ładowania wpływ ma system zarządzania temperaturą. W zależności od warunków otoczenia w celu przyspieszenia procesu może go schładzać lub ogrzewać, aby utrzymywać akumulator i elementy układu napędowego w idealnej temperaturze.

Trzy modele z gamy e-tron GT charakteryzuje również zjawiskowe wzornictwo.

W przypadku Audi S e-tron GT już jedno spojrzenie na samochód wystarczy, aby zachwycić się jego efektowną, elegancką, a przy tym sportową sylwetką. Model wyróżnia ekspresyjny przód z całkowicie zamkniętą, odwróconą osłoną Singleframe otoczoną czarną maską. Sama sylwetka samochodu została zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki. Na zmniejszenie oporu powietrza wpływ mają między innymi kurtyny powietrzne w nadkolach przedniej osi. Akcentują one jednocześnie jeszcze mocniej kształt samochodu.

Bardziej sportowe jest także nowe Audi RS e-tron GT. Z trójwymiarową, charakterystyczną dla modeli RS odwróconą osłoną Singleframe o strukturze plastra miodu i tyłem, w którym zastosowano rozwiązania znane ze sportów motorowych, przyciąga spojrzenia na każdej drodze.

Natomiast Audi RS e-tron GT performance wyróżnia się unikalnymi elementami stylistycznymi dostępnymi wyłącznie dla tego modelu. To między innymi matowe elementy stylistyczne Carbon Camouflage, które dostępne są dla obudowy lusterek zewnętrznych, listew progowych i elementów dyfuzora. W połączeniu z charakterystycznym językiem stylistycznym Audi zaakcentowane w ten sposób detale sprawiają, że model jest jeszcze bardziej wyrazisty i wyjątkowy.

Progresywny charakter we wnętrzu nowych modeli z gamy e-tron GT można zauważyć tuż po otwarciu drzwi. Udoskonalone i przeprojektowane fotele sportowe oraz spłaszczona u góry i dołu kierownica gwarantują idealne warunki nawet w trakcie niezwykle dynamicznej jazdy.

Wnętrze zaprojektowano z uwzględnieniem idei zrównoważonego rozwoju. Zastosowany materiał z mikrowłókien Dinamica niemal w 50% składa się poliestru, który pochodzi z recyklingowanych skrawków tkanin. Natomiast wykładziny i maty podłogowe wykonano z Econylu. To materiał, który w 100% składa się z przetworzonych włókien nylonowych. Pozyskuje się je z odpadów produkcyjnych, dywanów i starych sieci rybackich.

Wnętrze jest też niezwykle innowacyjne. To zasługa cyfrowych usług Audi connect, sklepu z aplikacjami i wirtualnego kokpitu Audi. Informuje on teraz na bieżąco o istotnych informacjach dotyczących ładowania, takich jak temperatura akumulatora czy maksymalna moc ładowania w danym momencie. W połączeniu z aplikacją e-tron route planner pozwala to jeszcze lepiej zoptymalizować przystanki na ładowanie w trasie.

W modelach dostępna jest też niezwykła innowacja – panoramiczny szklany dach z regulacją przezierności. Składa się on z dziewięciu segmentów, a przezroczystość każdego z nich można w prosty sposób ustawić na ekranie dotykowym MMI i tym samym zdecydować, jak dużo światła słonecznego i w którym miejscu ma wpadać do wnętrza samochodu.

Niesamowite przyspieszenie, które pozwala poczuć sportowe emocje od pierwszej chwili. Design Gran Turismo i komfortowe wnętrze gwarantujące czystą przyjemność z jazdy. Duży zasięg i wydajne, szybkie ładowanie. Gama modeli e-tron GT imponuje swoimi możliwościami. Konfigurator wszystkich modeli jest już dostępny na stronie audi.pl.