Audi Sport

Zainspirowane wyzwaniami: Od Neuburga nad Dunajem po pustynie Arabii Saudyjskiej. Od legendarnych torów wyścigowych po egzotyczne trasy rajdowe. Od quattro po e-tron. Przeżyj fascynację sportami motorowymi z Audi Sport.

Audi quattro cup

Sportowa rywalizacja, precyzyjna technika i pasja. Audi quattro Cup jest przykładem idealnego połączenia miłości do golfa i fascynacji modelami Audi.

Road to Dakar 2024: pustynia może wiele nauczyć

Mattias Ekstrom i cały zespół Audi Sport rozpoczynają intensywne przygotowania do Rajdu Dakar 2024 w Arabii Saudyjskiej.

Z takim samochodem nie miałem jeszcze do czynienia

Na tegorocznym Goodwood Festival of Speed w centrum uwagi znalazło się Audi S1 Hoonitron z Tomem Kristensenem za kierownicą.

Road to Dakar 2023: odliczanie trwa

Zapoznaj się z przygotowaniami do Rajdu Dakar 2023 i udoskonalaniem Audi RS Q e-tron.

Audi Q8 e-tron edition Dakar: hołd dla legendy

Model specjalny Audi Q8 e-tron edition Dakar – wyjątkowy, elektryczny SUV, który doskonale radzi sobie w terenie i na asfalcie.

Podążając za legendą

Rajd Dakar już dawno stał się najtrudniejszym wyzwaniem w świecie motoryzacji. Bliższe spojrzenie na historię legendarnego wyścigu, która została aktywnie ukształtowana przez Audi.

Jesteśmy gotowi

Kierowcy Audi Carlos Sainz i Lucas Cruz opowiadają o dniach poprzedzających Rajd Dakar.

Czego więcej mógłby chcieć kierowca rajdowy?

Stéphane Peterhansel i jego pilot Edouard Boulanger będą w 2022 roku startować dla Audi. Rozmowa o duchu zespołu, atmosferze w kokpicie i wyjątkowych możliwościach.

To nowa rewolucja

Kierowca Audi Sport, Mattias Ekström opowiada o nowym podejściu do Rajdu Dakar, fascynacji rajdami i roli ducha zespołu.

W laboratoriach przyszłości Audi Sport

Audi opracowuje samochód na Rajd Dakar zgodnie z napiętym harmonogramem. Z wizytą w Neuburgu w Niemczech, w miejscu, w którym samochód nabiera kształtów.

Ekscytuje nas to, co ekstremalne

W 2022 roku Audi wystartowało w legendarnym Rajdzie Dakar. Julius Seebach, dyrektor zarządzający Audi Sport, omawia uroki ekstremalnych zmagań.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO₂ w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO₂ są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/danewltp. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.