Bardziej dynamiczne i emocjonujące – takie pierwsze wrażenie robi nowe Audi A3 dostępne w dwóch wersjach nadwozia, Limousine oraz Sportback.

Pozbawiona obramowania sześciokątna osłona chłodnicy Singleframe została wyraźnie poszerzona i dominuje razem z zaprojektowanymi na nowo bocznymi wlotami powietrza z przodu samochodu. Spłaszczony, wyrazisty dyfuzor z tyłu to dodatkowy element podkreślający dynamiczną naturę obu wersji nowego A3.

Efektowny wygląd modelu podkreślają nowe kolory lakieru – zielony District metalik oraz czerwony Progressive metalik – a linia wyposażenia S line dodatkowo uwydatnia progresywne elementy stylistyczne. 

We wnętrzu nowego Audi A3 również odkryć można szereg nowości jeszcze bardziej wpływających na wyrazistość tego modelu. Należą do nich akcenty dekoracyjne z tkaniny, nowe pakiety oświetlenia Ambiente oraz wzornictwo wybranych elementów.

Odświeżone Audi A3 ma także zaawansowane cyfrowe opcje Infotainment. Elementami wyposażenia standardowego są m.in. wirtualny kokpit Audi o przekątnej 10,25 cala, cyfrowe radio DAB+ oraz indukcyjna ładowarka smartfona.

Podobnie jak A3, nowe Audi S3 dostępne jest w wersjach nadwozia Limousine oraz Sportback. To najmocniejsze S3 w historii, oferujące obecnie moc 333 KM (245 kW) i maksymalny moment obrotowy wynoszący 420 Nm. Prędkość 100 km/h model osiąga w 4,7 sekundy.

Audi S3 również zyskało nowy wygląd, który jeszcze bardziej podkreśla sportowy charakter samochodu. Podobnie jak w modelu A3, odświeżeniu uległa osłona chłodnicy Singleframe. Jej efektowny design podkreślają detale w kształcie litery L. Inspirowane światem sportów motorowych pionowe listwy w przednim spojlerze obniżają optycznie sylwetkę pojazdu. Elementem dynamicznego wyglądu są cztery końcówki układu wydechowego z tyłu samochodu będące równocześnie znakiem rozpoznawczym modeli S. Dla pełni dźwiękowych wrażeń w trakcie konfiguracji można wybrać opcjonalny sportowy układ wydechowy z tytanowym tłumikiem. 

W Audi S3 standardowo dostępny jest Torque Splitter, który wpływa na większą stabilność prowadzenia, zapewniając w pełni zmienny rozkład momentu obrotowego pomiędzy tylne koła.

Nowością w Audi S3 jest tryb jazdy dynamic plus, który w systemie Audi drive select dostępny jest obok dobrze znanych auto, comfort, dynamic, individual i efficiency. Zapewnia on jeszcze większą dynamikę w trakcie jazdy, a Torque Splitter działa w trybie przekazywania maksymalnej ilości momentu obrotowego na tylną oś, na koło znajdujące się po zewnętrznej stronie, co powoduje nadsterowność pojazdu.

Niepowtarzalny charakter, odświeżony wygląd i dynamiczne wrażenia z jazdy. Nowe Audi A3 oraz S3 można skonfigurować na stronie audi.pl.