Acquire
Skip to Content
Pokaż filtr (1)
Napęd
Modele
Nadwozie

Porównaj modele Audi

Plug-in hybrid

Wyniki

(17)
Nowy
Plug-in hybrid
A3 Sportback e-hybrid

A3 Sportback e-hybrid

od 196 000 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 1,4–1,1 l/100 km | Energia: 13,1–12,2 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 32–25 g/km

Nowy
Plug-in hybrid
A3 allstreet e-hybrid

A3 allstreet e-hybrid

od 205 900 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 1,4–1,2 l/100 km | Energia: 12,9–12,5 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 31–27 g/km

Plug-in hybrid
A3 Sportback TFSI e

A3 Sportback TFSI e

od 209 300 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 1,5–1,4 l/100 km | Energia: 13,2–13,0 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 33–31 g/km

Plug-in hybrid
A5 Limousine e-hybrid

A5 Limousine e-hybrid

od 274 600 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 2,1–1,7 l/100 km | Energia: 15,8–14,9 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 48–38 g/km

Plug-in hybrid
A5 Avant e-hybrid

A5 Avant e-hybrid

od 280 200 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 2,3–1,8 l/100 km | Energia: 16,4–15,0 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 52–40 g/km

Plug-in hybrid
RS 5 Limousine

RS 5 Limousine

od 510 000 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 4,3–3,8 l/100 km | Energia: 18,4–17,7 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 98–86 g/km

Plug-in hybrid
RS 5 Avant

RS 5 Avant

od 515 600 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 4,5–3,9 l/100 km | Energia: 18,7–17,8 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 102–89 g/km

Plug-in hybrid
A6 Limousine e-hybrid

A6 Limousine e-hybrid

od 310 700 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 2,5–1,9 l/100 km | Energia: 16,6–15,3 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 57–43 g/km

Plug-in hybrid
A6 Avant e-hybrid

A6 Avant e-hybrid

od 323 200 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 2,7–2,0 l/100 km | Energia: 16,8–15,5 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 61–45 g/km

Plug-in hybrid
A6 allroad e-hybrid

A6 allroad e-hybrid

od 386 400 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 2,8–2,3 l/100 km | Energia: 17,0–16,2 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 64–53 g/km

Plug-in hybrid
A8 TFSI e

A8 TFSI e

od 553 900 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 5,1–4,5 l/100 km | Energia: 14,6–14,1 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 117–101 g/km

Plug-in hybrid
Q3 e-hybrid

Q3 e-hybrid

od 242 100 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 2,1–1,7 l/100 km | Energia: 14,9–13,9 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 49–39 g/km

Plug-in hybrid
Q3 Sportback e-hybrid

Q3 Sportback e-hybrid

od 250 000 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 2,2–1,7 l/100 km | Energia: 15,1–14,0 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 50–39 g/km

Plug-in hybrid
Q5 e-hybrid

Q5 e-hybrid

od 279 100 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 3,1–2,2 l/100 km | Energia: 17,2–15,7 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 71–51 g/km

Plug-in hybrid
Q5 Sportback e-hybrid

Q5 Sportback e-hybrid

od 290 700 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 3,1–2,2 l/100 km | Energia: 17,1–15,8 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 70–51 g/km

Plug-in hybrid
Q7 TFSI e

Q7 TFSI e

od 360 600 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 4,2–3,7 l/100 km | Energia: 19,4–18,9 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 95–85 g/km

Plug-in hybrid
Q8 e-hybrid

Q8 e-hybrid

od 407 700 PLNz VAT

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym*: 4,5–3,8 l/100 km | Energia: 19,8–18,9 kWh/100 km; Emisja CO₂ w cyklu mieszanym*: 103–86 g/km

Do góry

© 2026 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/pl/danewltp/. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.

Loading..