Acquire
Skip to Content

Ścigamy się dla postępu.

Newsletter Audi F1® Project
Newsletter Audi F1® Project
Audi R26 Concept – widok z boku.

Prezentowany pojazd jest samochodem koncepcyjnym, niedostępnym w sprzedaży.

Precyzja. Determinacja. Praca zespołowa.

Najlepsze chwile w historii Audi zawsze były efektem śmiałych wizji, przełomowych innowacji oraz najnowocześniejszych technologii. Granice? Są po to, by je przekraczać. W 2026 roku czeka nas największe wyzwanie: Formuła 1®. Dla Audi F1 to coś więcej niż tylko sport motorowy – to odzwierciedlenie naszej filozofii i spektakularna okazja do tego, by pokazać, czym jest „Przewaga dzięki technice”. Wyzwanie przyjęte. Odliczanie trwa.

Audi R26 Concept – widok z góry.

Prezentowany pojazd jest samochodem koncepcyjnym, niedostępnym w sprzedaży.

Prezentowany pojazd jest samochodem koncepcyjnym, niedostępnym w sprzedaży.

Audi R26 Concept – zbliżenie na przód.
Audi R26 Concept – widok z góry na kokpit.
Audi R26 Concept – widok z boku, zbliżenie na airbox.
Audi R26 Concept – widok z tyłu, zbliżenie na tylny spojler i układ wydechowy.
Audi R26 Concept – widok z przodu z lekko wyższej perspektywy.

  • Audi R26 Concept – widok z boku pod lekkim kątem.
  • Audi R26 Concept – profil boczny z wyraźnie zaznaczonymi bocznymi wlotami powietrza.
  • Audi R26 Concept – szczegółowy widok z góry na przednie skrzydło.
  • Audi R26 Concept – widok z góry na tylną oś.
  • Audi R26 Concept – widok z tyłu.

Zawodnik. Rywal. Mistrz.

Audi wygrało każdą prestiżową serię wyścigów, w której wystartowało. Od wczesnych wyścigów przez Alpy po legendarne Srebrne Strzały Auto Union. Od przełomowych zwycięstw rajdowych i triumfów w wyścigach długodystansowych w Le Mans po DTM i Rajd Dakar. Od aerodynamiki i lekkiej konstrukcji po quattro, TDI i e-tron – Audi wkracza do świata Formuły 1® z ponad 100-letnim doświadczeniem w motorsporcie, tą samą ambicją, która definiowała nasze dotychczasowe sukcesy, a także tą samą pokorą. 

quattro zmieniło wszystko.

1981. Audi quattro. Prawdziwa rewolucja. Dzięki stałemu napędowi na cztery koła Audi zostawiło rajdową konkurencję daleko w tyle. Michèle Mouton była zaś pierwszą kobietą, która została wicemistrzem świata. Łącznie – dwa tytuły dla konstruktora i dwa dla kierowcy. Napęd na cztery koła stał się standardem i jest nim do dziś.

Wybierz swój kolor wyścigowy

Start w F1® to coś więcej niż sportowa ambicja. Motorsport jest głęboko zakorzeniony w DNA Audi, co odzwierciedla nasza wyjątkowa kolekcja lakierów specjalnych inspirowanych światem wyścigów. Każdy z tych odcieni opowiada własną historię – o zwycięstwach, torach, legendach. To czysta moc i dynamika zamknięte w kolorze lakieru.

Wyścigi po amerykańsku.

Wyścigi długodystansowe w USA – tu Audi czuje się jak w domu. Owalny tor Daytona International Speedway na Florydzie był świadkiem wielu zwycięstw Audi. Kolor szary Daytona kryje w sobie to dziedzictwo – jest wielowarstwowy, głęboki, emanuje pewnością siebie i oferuje wyrafinowany efekt perłowy, który doskonale pasuje do Audi RS e-tron GT performance.

Skonfiguruj teraz
Widok na Audi R26 Concept.

Oficjalna strona Audi F1® Project.

Poznaj Audi F1® Project: zespół, technologię, harmonogram oraz naszą wspólną wizję.

Dowiedz się więcej

Prezentowany pojazd jest samochodem koncepcyjnym, niedostępnym w sprzedaży.

Audi RS e-tron GT wjeżdża w zakręt.

Znajdź swój sportowy model Audi.

Poznaj nasze modele w wersji performance i odkryj najbardziej dynamiczne i sportowe samochody Audi.

Mężczyzna patrzy na ekran swojego telefonu. W tle stoi samochód marki Audi.

Miejsce w pierwszym rzędzie.

Zyskaj dostęp do ekskluzywnych informacji o Audi F1® Project. Aktualności dotyczące zespołu, najlepsze momenty wyścigów – bezpośrednio w Twojej skrzynce odbiorczej. Już teraz zapisz się do newslettera.

Do góry

© 2025 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/pl/danewltp/. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.

Obowiązek informacyjny na podstawie Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2854 z 13.12.2023 r. w sprawie zharmonizowanych przepisów dotyczących sprawiedliwego dostępu do danych i ich wykorzystywania oraz w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) 2017/2394 i dyrektywy (UE) 2020/1828 (akt w sprawie danych) dostępne są audi.pl/pl/eu-data-act.

Loading..