Acquire
Skip to Content

Etykieta opon

Unia Europejska dąży do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 r. W realizacji tego celu mogą pomóc między innymi opony pozwalające na obniżenie zużycia paliwa. Etykiety opon dostarczają konsumentom dodatkowych informacji i ułatwiają podjęcie decyzji o zakupie.

Informacje podstawowe

Cel: neutralność klimatyczna do roku 2050. Unia Europejska zobowiązała się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych do środowiska. W tym kontekście zmniejszenie emisji dwutlenku węgla (CO2) generowanego przez ruch drogowy ma kluczowe znaczenie.

Stosowanie opon pozwalających obniżyć zużycie paliwa może zmniejszyć emisję dwutlenku węgla na drogach, a tym samym przyczynić się do realizacji tego celu. Aby wesprzeć konsumenta w decyzji, UE wprowadza od 1 maja 2021 r. nową wersję etykiety opony.

Co się zmienia?

Nowa etykieta opony prezentuje informacje, które są kluczowe w kwestii podjęcia świadomej decyzji o zakupie opon pozwalających obniżyć zużycie paliwa. W ten sposób użytkownicy samochodów mogą skorzystać dzięki ograniczeniu kosztów i emisji CO2.

Z etykiety opony dowiemy się ponadto, która opona ma lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni, zapewniając tym samym większe bezpieczeństwo na drodze, a także która opona ma ograniczony hałas toczenia i tym samym przyczynia się do obniżenia hałasu w ruchu drogowym.

  • Nowe rozporządzenie będzie miało zastosowanie również do opon autobusów i ciężarówek (klasy opon C1, C2 i C3).
  • Dodatkowe informacje na etykiecie opony (identyfikator typu opony = nr artykułu).
  • Zmiana skali dla niższych klas etykiet: D to nowe E, klasa D nie jest już pusta (dotyczy tylko opon C1 i C2), a klasy F i G łączą się w E.
  • Nowy sposób prezentacji klasy zewnętrznego hałasu toczenia: klasyfikacja ABC zamiast fal dźwiękowych.
  • Nowe piktogramy: logo śniegu (3PMSF) i lodu, logo lodu tylko dla opon C1 (samochody osobowe).
  • Kod QR dla każdego identyfikatora typu opony z linkiem do bazy danych produkt


Przyczepność na lodzie

Opony oznaczone tym symbolem są przeznaczone na nawierzchnie pokryte warstwą lodu lub litej pokrywy śnieżnej.

Przyczepność na śniegu

Opony oznaczone tym symbolem są odpowiednie do użytkowania na mocno ośnieżonej drodze.

Zewnętrzny hałas toczenia

Zewnętrzny hałas toczenia opon jest mierzony w decybelach (dB) i klasyfikowany na trzech poziomach: 1 fala to opona cicha, 3 fale to opona głośna.

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni dostarcza informacji o właściwościach opony podczas hamowania na mokrej drodze. A oznacza najwyższe bezpieczeństwo, E – najniższe.

Efektywność paliwowa

W zależności od współczynnika oporu toczenia klasa efektywności paliwowej opon może być różna: <br><br>> A to opony najbardziej efektywne, pozwalające ograniczyć zużycie paliwa, <br><br>> E to opony najmniej wydajne, zużywające najwięcej paliwa.

Pozostałe informacje

Zużycie paliwa można znacznie ograniczyć, jeżdżąc w sposób przyjazny dla środowiska. <br><br>Aby zwiększyć oszczędność paliwa i poprawić przyczepność na mokrej nawierzchni, ważne jest, by regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach. <br><br>Zawsze należy przestrzegać odległości hamowania.

Strona internetowa Komisji Europejskiej

Więcej informacji na temat Rozporządzenia UE w sprawie etykietowania opon można znaleźć na stronie internetowej Komisji Europejskiej.

Dowiedz się więcej
Do góry

© 2026 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/pl/danewltp/. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.

Loading..