Acquire
Skip to Content

Porady dotyczące ładowania

Zachowaj pełną wydajność akumulatora

Akumulatory wysokiego napięcia stanowią serce samochodu elektrycznego. Zostały zaprojektowane z myślą o najwyższej jakości i długiej żywotności. Jednak z biegiem czasu pojemność akumulatora – ilość energii, jaką może zmagazynować – zmniejsza się ze względu na naturalne procesy starzenia. Sposób ładowania i użytkowania wpływają na żywotność akumulatora. Stosując kilka zasad w trakcie codziennego użytkowania, możesz zachować wysoką pojemność akumulatora przez długi czas. Dzięki temu utrzymywać się będzie oryginalny zasięg samochodu, a Ty będziesz aktywnie działać, aby zapobiegać utracie jego wartości.

Podstawowe zasady pozwalające wydłużyć żywotność akumulatora

Jeździsz głównie na krótkich dystansach?

Zalecamy ładowanie akumulatora do 80% przy codziennym użytkowaniu. 

Wybierasz się w dłuższą podróż?

Aby uzyskać maksymalny zasięg, naładuj swoje Audi do 100% tuż przed wyruszeniem w drogę. Pamiętaj jednak, że regularne ładowanie do 100% przyspiesza proces starzenia się akumulatora, co może wpłynąć na jego pojemność. 

Czy zdarzają Ci się dłuższe postoje?

Postaraj się, aby poziom naładowania akumulatora wynosił od 30% do 80%. 

Table
 

Krótkie dystanse
(np. codzienne dojazdy do pracy lub na zakupy) 

Długie dystanse
(np. wyjazdy wakacyjne, podróże służbowe, dojazdy do pracy na duże odległości) 

Ustawienie docelowego poziomu naładowania 

W aplikacji myAudi oraz z poziomu wyświetlacza MMI swojego samochodu elektrycznego możesz wygodnie ustawić limit maksymalnego poziomu naładowania. Nie musisz o tym pamiętać.  

Zalecane ustawienie – 80%. Aby uzyskać największy zasięg, zalecane jest ustawienie celu naładowania na 100%. 

Timer ładowania 

Możesz ustawić dokładny czas wyjazdu bezpośrednio w pojeździe lub za pomocą aplikacji myAudi. Oznacza to, że zautomatyzowany proces ładowania z ustawionym wcześniej poziomem naładowania akumulatora odbywa się możliwie najbliżej czasu odjazdu. Ponadto system wstępnej klimatyzacji dostosuje temperaturę wnętrza pojazdu przed odjazdem.

Ustaw, aby zwiększyć komfort podróży. Ustaw czas wyjazdu, aby uniknąć długiego postoju przy pełnym naładowaniu akumulatora. 

Planowanie trasy 

Przed rozpoczęciem podróży zaplanuj trasę za pomocą planera tras e‑tron. Uwzględni on zasięg Twojego pojazdu i wskaże odpowiednie stacje ładowania. 

Skorzystaj z planera tras e‑tron w razie potrzeby. Zalecane jest skorzystanie z planera tras e‑tron. 
Tryb jazdy Tryb jazdy „efficiency” pozwala na mniejsze zużycie energii dzięki dopasowaniu najbardziej wydajnego stylu jazdy. Zmniejsza to obciążenie elektryczne i termiczne akumulatora oraz pozwala dłużej zachować jego wysoką pojemność. 

Porady dotyczące ładowania

  • Szybkie ładowanie (z dużą mocą powyżej 100 kW) jest zalecane przed dłuższymi podróżami, nie korzystaj z niego zbyt często w przypadku codziennego użytkowania samochodu. 
  • W trakcie szybkiego ładowania prędkość ładowania spada w miarę zwiększania się poziomu naładowania. Dlatego pełne naładowanie Twojego w pełni elektrycznego Audi może znacząco wydłużyć czas podróży. W optymalnym zaplanowaniu przerw na ładowanie pomoże Ci planer tras e-tron. 
  • W długich trasach w celu maksymalnego skrócenia czasu ładowania planer tras e-tron może wykorzystać pełną pojemność akumulatora i zalecić jego naładowanie ponad 80%. Pamiętaj, aby docelowo ustawić poziom naładowania na 80% po zakończeniu dłuższej trasy. 
  • Korzystaj z planera tras e-tron, aby system aktywował wstępne przygotowanie akumulatora do szybkiego ładowania, a tym samym możliwe było osiągnięcie maksymalnej prędkości ładowania. 

Wydajność ładowania i pielęgnacja akumulatora w niskich temperaturach 

Czas ładowania akumulatora może być wydłużony przy niskich temperaturach, na przykład zimą. 

  • Na szybsze ładowanie możesz wpływać dzięki wstępnemu przygotowaniu akumulatora. 
  • Korzystaj z planera tras e-tron. System nawigacyjny połączony jest z systemem zarządzania temperaturą akumulatora.
  • Przed rozpoczęciem podróży skorzystaj z aktywnego planowania trasy i wprowadź cel swojej podróży, aby akumulator miał odpowiednio dużo czasu na osiągnięcie optymalnej temperatury przed ładowaniem. 
  • Pamiętaj również, aby jeśli to możliwe, parkować swoje Audi zimą w garażu.

Dowiedz się więcej o pojemności i ochronie akumulatora

Ochrona akumulatora w standardzie

Akumulator wysokonapięciowy posiada 2 bufory, które chronią przed niezamierzonym nadmiernym naładowaniem (przeładowaniem) oraz przed głębokim rozładowaniem.</br></br> 1. Pojemność całkowita (brutto)</br> 2. Pojemność użytkowa (netto)</br> 3. Ochrona przed przeładowaniem</br> 4. Ochrona przed głębokim rozładowaniem

Powyższa grafika służy wyłącznie do celów poglądowych.

Pojemność akumulatora

Akumulator wysokonapięciowy w samochodzie z napędem elektrycznym ma pojemność brutto i netto. Pojemność brutto opisuje całkowitą ilość energii, którą może magazynować akumulator. W celu ochrony przed samorozładowaniem, zwiększenia żywotności akumulatora i zapewnienia rezerwy na rozruch pewna część energii nie jest dostępna podczas zwykłego użytkowania. Wartość, która pozostaje do dyspozycji kierowcy po odjęciu tej rezerwy, to pojemność netto akumulatora.

Powyższa grafika służy wyłącznie do celów poglądowych.

Ładowanie w drodze

Ładowanie w domu

Newsletter Elektromobilność

Do góry

© 2026 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/pl/danewltp/. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.

Loading..