Acquire
Skip to Content

Audi grandsphere concept*

Przyszłość klasy premium

Zdjęcie modelu Audi grandsphere concept

<p>Prezentowany pojazd jest samochodem koncepcyjnym, niedostępnym w sprzedaży na rynku polskim.</p>

Pierwszą klasą ku przyszłości

Grandsphere concept* jest drugim pojazdem koncepcyjnym Audi, który ukazuje wizję mobilności klasy premium. Model został zaprojektowany, aby przybliżyć przyszłość progresywnego luksusu – w pełni elektryczny, zautomatyzowany i intuicyjny, z przestrzenią na indywidualne doświadczenia.
Moc
530

kW

Pojemność akumulatora
120

kWh

Maksymalny kąt odchylenia oparcia
60

stopni

Audi grandsphere concept

Osłona Singleframe zinterpretowana na nowo: Przód pojazdu zwraca uwagę dzięki charakterystycznej osłonie Singleframe o kształcie płaskiego sześciokąta. Wewnętrzne powierzchnie, za przezroczystą osłoną, są pośrednio oświetlane podczas jazdy, co daje niezwykle trójwymiarowy efekt wizualny.

Innowacyjne wnętrze Audi grandsphere concept

Za naciśnięciem przycisku kierowca może sprawić, aby wnętrze Audi grandsphere concept* zamieniło się z przestronnego salonu pierwszej klasy w nowoczesny kokpit kierowcy dzięki wysuwanej kierownicy i pedałom.

Audi urbansphere concept*

Ten samochód koncepcyjny został zaprojektowany zaczynając od wnętrza. Łączy luksusową, przestronną przestrzeń z funkcjami cyfrowymi.

Audi skysphere concept*

Pierwszy pojazd z serii sphere koncentruje się na połączeniu technologii i designu, oferując dwa różne rodzaje wrażeń z jazdy.

Audi activesphere concept*

Połączenie funkcjonalności, elegancji i niezwykłych osiągów, które zapewnią moc fascynujących przygód na świeżym powietrzu: w pełni elektryczne Audi activesphere concept.

Do góry

© 2026 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/pl/danewltp/. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.

Loading..