Acquire
Zdjęcie modelu Audi skysphere concept

Audi skysphere concept{ft_audi-grandsphere-concept-drive}

Kształtując przyszłość

Mobilność klasy premium zdefiniowana na nowo

Model Audi skysphere concept* jest pierwszym z rodziny samochodów koncepcyjnych Sphere. Został zaprojektowany w jednym celu: pokazania motoryzacyjnej przyszłości, w której pojazd staje się interaktywną przestrzenią oraz sferą wyjątkowych doświadczeń.

Moc

465

kW

Przyspieszenie (0–100 km/h)

4

sek.

Pojemność akumulatora

80

kWh

Audi skysphere concept

Audi skysphere concept* to w pełni elektryczny roadster klasy executive, który dzięki niezwykłemu designowi na nowo definiuje pojęcie progresywnego luksusu.

Od wizji do samochodu koncepcyjnego: jak powstało Audi skysphere concept*

Proces tworzenia Audi skysphere concept skutecznie połączył cyfrowy design z tradycyjnym rzemiosłem. Wykorzystana technologia 3D wpłynęła na przyspieszenie procesu projektowania, mimo dzielących tysięcy mil pomiędzy Audi Design Loft w Malibu, a zespołem w Ingolstadt w Niemczech – dając przy tym możliwość opracowania projektu wnętrza i inżynierii pojazdu koncepcyjnego, który łączy zalety samochodu sportowego i limuzyny.

Audi skysphere concept

Audi urbansphere concept*

Ten samochód koncepcyjny został zaprojektowany zaczynając od wnętrza. Łączy luksusową, przestronną przestrzeń z funkcjami cyfrowymi.

Audi activesphere concept*

Połączenie funkcjonalności, elegancji i niezwykłych osiągów, które zapewnią moc fascynujących przygód na świeżym powietrzu: w pełni elektryczne Audi activesphere concept.

Audi grandsphere concept*

Drugi model z serii sphere: elektryczny, zautomatyzowany i z przestrzenią na niesamowite wrażenia.

Do góry

© 2025 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/danewltp. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.