Nowa jakość zelektryfikowanej jazdy

Audi rozszerza swoją ofertę pojazdów całkowicie elektrycznych o nowe Audi Q6 e-tron^*. Nowy SUV imponuje osiągami jezdnymi, wydajnością ładowania, dużym zasięgiem i nową koncepcją wnętrza. To wszystko było możliwe dzięki specjalnie zaprojektowanej platformie dedykowanej e-mobilności. Modele Audi Q6 e-tron^* są pierwszymi modelami marki zbudowanymi na nowej platformie Premium Platform Electric (PPE), którą Audi opracowało wspólnie z Porsche.

„Wspaniałą rzeczą w PPE jest jej wysoki stopień elastyczności” – mówi Peter Hirschfeld, odpowiedzialny za marketing Audi Q6 e-tron^*, a także za modele, które w przyszłości będą budowane na tej platformie. PPE działa jak system modułowy, który pozwala dostosować rozstaw osi, rozstaw kół i wysokość pojazdu w zależności od wymagań projektowanego samochodu. Premium Platform Electric, jego zdaniem, to duży krok naprzód w projektowaniu mobilności elektrycznej klasy premium i idealnie wpisuje się w motto "Przewaga dzięki technice".

Perspektywa użytkowników
Oprócz atrakcyjnej stylistyki, Peter Hirschfeld koncentruje się na trzech innych tematach, które są niezbędne dla nowoczesnej mobilności i które również odegrały kluczową rolę w rozwoju PPE: „Ludzie oczekują przede wszystkim, że w pełni elektryczne Audi będzie miało zasięg odpowiedni do długich podróży, wysoką wydajność ładowania i typowe dla Audi wrażenia z jazdy”. Ulepszenia akumulatorów i silników elektrycznych stosowanych w pojazdach na platformie PPE, znacznie zmniejszyły zużycie energii. Jednocześnie znacznie zwiększono takie czynniki, jak współczynnik gęstości mocy, tj. kilowatów na kilogram masy pojazdu, oraz współczynnik momentu obrotowego, tj. niutonometrów na kilogram masy pojazdu. „Inżynierowie projektujący platformę PPE, pracowali nad każdym najmniejszym szczegółem, poszukując jak największego potencjału do optymalizacji” – wyjaśnia Hirschfeld. Rezultat: W nowym Audi Q6 e-tron^* zasięg wynosi do 641 km^*.

„Ale jeśli mówimy o zasięgu w związku z pojazdami elektrycznymi, musimy również wspomnieć o szybkości ładowania” – mówi Hirschfeld. PPE jest wyposażony w 800-woltowy pokładowy układ elektryczny, umożliwiający ładowanie Audi Q6 e-tron^* z mocą do 270 kW^*. Dzięki wydajnemu zarządzaniu temperaturą akumulatora HV, może to umożliwić skok z 10 do 80%^* w nieco ponad 20 minut w odpowiednio wyposażonych punktach ładowania. „System zarządzania temperaturą nie tylko chłodzi, ale także przygotowuje akumulator do osiągnięcia wysokiej wydajności ładowania nawet w niskich temperaturach zewnętrznych. Dzięki temu w Audi Q6 e-tron^* możliwe jest doładowanie akumulatora w około 10 minut energią wystarczającą na przejechanie do 255 km^*".

Wrażenia? Typowe dla Audi pod każdym względem.
Jakie są typowe dla Audi wrażenia z jazdy? „Będzie można tego wkrótce samemu doświadczyć w Audi Q6 e-tron^*” – mówi Hirschfeld. Przekonał się o tym już podczas jazd próbnych. Oprócz wrażeń z jazdy obejmuje to również coraz ważniejszą możliwość korzystania z usług cyfrowych. „Dlatego też, równolegle z PPE opracowaliśmy nową architekturę elektroniczną o nazwie E³ 1.2. Charakteryzuje się ona nie tylko wysokowydajną siecią jednostek sterujących i komputerów, ale także integruje liczne usługi cyfrowe istotne dla klienta/ klientki. Najważniejsze jest jednak to, że nowa architektura elektroniczna umożliwia wprowadzanie nowych funkcji i przyszłych innowacji.

To, co opisuje Hirschfeld, można odczuć, wsiadając do nowego Audi Q6 e-tron^*. Koncepcja wyświetlania i obsługi została całkowicie zmieniona i pojawiły się nowe funkcje i udogodnienia, na przykład w obszarze nawigacji. E³ zapewnia niczym niezakłócone cyfrowe wrażenia we wnętrzu. „Tworzymy cyfrową scenę i wykorzystujemy przestronność wnętrza do zapewnienia wyjątkowych doznań”. I to zarówno dla osób prowadzących jak i teraz także dla pasażerów i pasażerek, którzy w Audi Q6^* e-tron mogą korzystać z własnego, połączonego z siecią ekranu.
„Myślę, że jazda samochodem elektrycznym jest już sama w sobie uzależniająca. Ale uzupełniając ją o ten wachlarz doświadczeń, który oferuje Audi Q6 e-tron^*, stworzone w oparciu o PPE - z połączenia układu jezdnego, nowych silników elektrycznych, codziennej użyteczności i przyjemności z użytkowania wnętrza pojazdu - to robi naprawdę wrażenie”.