Acquire
Skip to Content
Zapytaj o indywidualną ofertę

Technologie w Audi A5 Avant e-hybrid

Blick auf das Cockpit und die Panoramadisplays des A5 Avant e-hybrid.
Umów jazdę testowąRozpocznij konfigurację

Pojemność akumulatora (netto)
20,7

kWh*

Energia na każdy dzień.

Gotowość do jazdy w ok.
165

min*

Czas ładowania od 0% do 100%.

Maksymalna moc elektryczna do*
105

kW

Wyraźny zastrzyk mocy podczas przyspieszania.

Moc i dynamika jazdy

Napęd elektryczny z akumulatorem litowo-jonowym wspiera 2-litrowy silnik TFSI. A5 Avant e-hybrid dostępne jest w dwóch wersjach silnikowych: o mocy do 220 kW oraz do 270 kW. 

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.
Forma napędu dopasowana do Ciebie

W systemie MMI można wybierać pomiędzy trybem wyłącznie elektrycznym a trybem hybrydowym, który umożliwia współdziałanie silnika elektrycznego i spalinowego. W trybie hybrydowym pożądany docelowy poziom naładowania akumulatora* można również ustawić za pomocą suwaka.

Cyfrowe technologie na co dzień

Audi virtual cockpit plus i MMI touch są zintegrowane z zakrzywionym, zorientowanym na kierowcę wyświetlaczem panoramicznym MMI w technologii OLED. Pasażer z przodu może wspierać kierowcę w nawigacji lub korzystać z funkcji multimedialnych dzięki własnemu wyświetlaczowi MMI*, *, *.

Nahaufnahme des Fahrerdisplays und des Interaktionslichts im Cockpit des A5 Avant e-hybrid.

Najważniejsze na pierwszym planie

Od klasycznego widoku ekranu po mapę nawigacji – to Ty decydujesz, co chcesz widzieć. Wirtualny kokpit Audi plus to cyfrowy zestaw wskaźników, który możesz dopasować do swoich potrzeb.

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.

Obsługa może być naprawdę prosta

Wpisuj adresy lub hasła wyszukiwania bezpośrednio na ekranie dotykowym – wyświetlacz MMI touch o przekątnej 14,5 cala sprawia, że obsługa staje się wyjątkowo prosta. Swobodne powiększanie map dodatkowo ułatwia nawigację.

Nahaufnahme des MMI Beifahrerdisplays im A5 Avant e-hybrid.

Multimedialna przestrzeń rozrywki

Graj, streamuj i odkrywaj nowe światy: wyświetlacz MMI pasażera z przodu*, *, * zapewnia dostęp do rozrywki i aplikacji*, a tryb prywatności chroni kierowcę przed rozproszeniem. Wyświetlacz umożliwia także obsługę nawigacji.

Innowacyjna technologia oświetlenia

Odkryj fascynującą technologię świateł Audi z personalizowanymi sygnaturami świetlnymi*, funkcją Coming Home / Leaving Home* oraz cyfrowymi światłami tylnymi OLED*.

Porównanie modeli Audi


Die A5 Limousine e-hybrid steht im schrägen Heckprofil auf einem Parkplatz am Ufer eines Sees. Dahinter ist die Skyline einer Stadt bei Dämmerung zu sehen.

A5 Limousine e-hybrid

Der A5 Avant im schrägen Heckprofil während er bei Dämmerung auf einer Straße entlang der Küste fährt.

A5 Avant

Die A5 Limousine im schrägen Frontprofil. Das Fahrzeug fährt auf einer Straße entlang der Küste. Im Hintergrund beginnt die Dämmerung.

A5 Limousine

Do góry

© 2026 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/pl/danewltp/. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.

Loading..