Acquire

05/16/2023

Stategia designu

Jak będzie rozwijał się design Audi w przyszłości? Jak można go w ogóle zdefiniować? Na te i inne pytania odpowiada Claus Potthoff, szef strategii designu w Audi Design.

05/09/2023

Porywające wrażenia i intuicyjna obsługa

Interfejs użytkownika Audi grandsphere concept, podobnie jak wszystkie pozostałe elementy samochodu, dostarcza progresywnych wrażeń.

05/11/2023

Nowoczesny, luksusowy salon na kołach

Projektanci Audi grandsphere concept opisują wnętrze i wrażenia z jazdy luksusowym samochodem przyszłości.

05/06/2023

Audi grandsphere concept zapewnia wrażenia podróży w pierwszej klasie

Prezentując Audi grandsphere concept, marka Audi przedstawia swoją wizję progresywnego luksusu typowego dla podróży w pierwszej klasie.

05/05/2023

Metamorfoza z roadstera w salon

Audi skysphere concept to samochód łączący w sobie dwa charaktery. Designerzy AudiCharles Lefranc i Gael Buzyn opowiadają o progresywnym designie dla dwóch światów.

05/08/2023

Projektowanie cyfrowe stawia człowieka w centrum zainteresowania

Gael Buzyn, Senior Director Audi Design Loft Malibu, zaprojektował Audi skysphere concept w sposób wirtualny.

05/04/2023

Audi Skysphere Concept Roadster klasy wyższej o dwóch osobowościach

Elektryczne Audi skysphere concept pokazuje, że w przyszłości samochody staną się przestrzenią doświadczeń.

05/01/2023

Spojrzenie w przyszłość

Audi A6 e-tron concept to projekt koncepcyjny samochodu elektrycznego klasy luksusowej.

Do góry

© 2025 Audi Polska.

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii elektrycznej i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie audi.pl/danewltp. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a-c Ustawy o prawach konsumenta.

Podane kwoty są rekomendowane i obejmują podatek VAT (23%), chyba że inaczej zaznaczono.

Audi zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Audi.

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Audi są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronie Środowisko.