Bolid wyścigowy grand-prix Auto Union typ A, 1934r.
Na zlecenie Auto Union AG z siedzibą w Chemnitz, Ferdinand Porsche zaprojektował w 1933r. bolid wyścigowy grand-prix, który wyróżniał się umieszczeniem silnika za kierowcą (silnik umieszczony centralnie). W marcu 1933r., w nowo powstałym dziale samochodów wyścigowych firmy Auto Union, w fabryce Horcha w Zwickau, rozpoczęto prace nad nowym pojazdem. Już rok później Hans Stuck wyjeździł nim z prędkością ponad 265 km/h na berlińskim torze AVUS trzy rekordy świata. Po raz pierwszy samochód wziął udział w wyścigu 26 maja 1934r., właśnie na torze AVUS w Berlinie.