Napęd nowych Audi Q7 TFSI e oraz Audi Q8 TFSI e to połączenie trzylitrowego, sześciocylindrowego silnika Otto, kompaktowego silnika elektrycznego oraz udoskonalonego akumulatora litowego. Dzięki ulepszonej konstrukcji oraz zwiększonej pojemności akumulatora w obu modelach udało się podnieść maksymalny zasięg w przypadku jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym. Dla nowego Q7 TFSI e wynosi on 79 kilometrów, a w przypadku Q8 TFSI e jest to 80 kilometrów.

Oba modele dostępne są w dwóch wersjach silnikowych: 55 TFSI e oraz 60 TFSI e. W przypadku mocniejszych konfiguracji osiągają przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5 sekund. Ładowanie pojazdów z napędem hybrydowym typu plug-in – podobnie jak modeli w pełni elektrycznych – możliwe jest w domu oraz podróży. W tym pierwszym przypadku akumulator ładuje się z mocą 7,4 kW dzięki systemowi ładowania e-tron compact, a 100% naładowania osiąga w około 4 godziny.

Nowe Audi Q7 TFSI e oraz Q8 TFSI e umożliwiają wybór jednego z czterech trybów jazdy. Wśród nich oczywiście są jazda w trybie wyłącznie elektrycznym lub hybrydowym, czyli współdziałania silnika spalinowego oraz elektrycznego. Wybór trybu jazdy następuje w MMI i jest aktywny aż do jego ręcznej zmiany.
Nowością wprowadzoną w obu modelach jest inteligentne ładowanie akumulatora w trybie ładowania powyżej prędkości 65 km/h. Opcja ta pozwala na zmaksymalizowanie wydajności oraz zapewnienie wysokiego komfortu jazdy szczególnie w korkach w trybie elektrycznym dzięki wykorzystywaniu do ładowania akumulatora wyłącznie rekuperacji. Po osiągnięciu pojemności 75% tryb ładowania wyłącza się w celu zwiększenia efektywności.

Innowacyjne jest również oświetlenie zastosowane w obu modelach. Opcjonalnie dostępne reflektory HD Matrix LED z laserowym światłem Audi imponują dwukrotnie zwiększonym zasięgiem. W systemie MMI możemy wybrać jedną z czterech par sygnatur świetlnych dla reflektorów HD Matrix LED oraz cyfrowych świateł tylnych OLED. Dzięki temu nasz samochód zyskuje niepowtarzalny wygląd. Światła tylne są również wyposażone w funkcję wykrywania zbliżającego się obiektu, która dodatkowo wpływa na bezpieczeństwo innych osób uczestniczących w ruchu drogowym.

Dla nowych Audi Q7 TFSI e oraz Q8 TFSI e dostępne jest elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ze stale adaptacyjnym systemem tłumienia – w przypadku wersji 60 TFSI e jest to opcja standardowa. To tylko jedna z funkcjonalności wpływających na dynamikę i komfort podróży. Inną jest elektromechaniczna aktywna stabilizacja przechyłów. Dzięki niej w przypadku jazdy po nierównych drogach ruchy nadwozia są znacznie ograniczone. Natomiast w przypadku szybkiej, sportowej jazdy możemy liczyć na niezwykle dokładną reakcję układu kierowniczego.

Innowacyjne napędy hybrydowe typu plug-in, progresywne oświetlenie i rozwiązania technologiczne wpływające na komfort jazdy. Nowe Audi Q7 TFSI e oraz Q8 TFSI e oferują niezwykłe doświadczenia w trakcie podróży, niezależnie od trasy. Konfigurator obu modeli jest dostępny na stronie audi.pl.