Informator na temat przetwarzania danych zgodnie z TTDSG (niemiecka ustawa o ochronie danych osobowych i prywatności w telekomunikacji i mediach elektronicznych)

Niniejszy informator dotyczy dostępu do informacji i przetwarzania informacji osobowych i nieosobowych (nazywanych dalej „informacjami”) w pojeździe/urządzeniu końcowym (np. smartfonie) przez firmę AUDI AG, Auto-Union-Str. 1, 85057 Ingolstadt („nam”/„nas”/„nami”).

Ustawa o ochronie danych osobowych i prywatności w telekomunikacji i mediach elektronicznych (w skrócie „TTDSG”) służy między innymi ochronie urządzeń końcowych podłączonych do publicznej sieci telekomunikacyjnej (zazwyczaj do Internetu) i ma na celu zapewnienie jasności prawnej w odniesieniu do przechowywania i dostępu do informacji na takich urządzeniach końcowych. Ze względu na to, że nowoczesne pojazdy AUDI mogą przesyłać informacje przez Internet, również one są „urządzeniami końcowymi”. Stosowanie ustawy TTDSG nie ogranicza się jednak tylko do pojazdu. Także smartfon użytkownika, za pomocą którego w ramach korzystania z aplikacji myAudi przekazywane są przez Internet informacje, stanowi takie urządzenie końcowe w rozumieniu TTDSG.

W tym dokumencie chcemy poinformować o przetwarzaniu i dostępie przez Internet do informacji w pojeździe/mobilnym urządzeniu końcowym.

Niezależnie od tego istnieje obowiązek udzielenia informacji zgodnie z RODO, gdy przetwarzane przez nas dane pojazdu zawierają dane osobowe. Więcej informacji na ten temat znajduje się w ogólnej i osobnej polityce prywatności na stronie

Przepis zawarty w § 25 ustawy TTDSG dotyczący ochrony urządzeń końcowych ma zastosowanie, gdy informacje są przechowywane w pojeździe za pośrednictwem publicznych sieci telekomunikacyjnych lub gdy dostęp do danych w pojeździe odbywa się za pomocą publicznych sieci telekomunikacyjnych. W opisanych poniżej przypadkach mamy dostęp do danych pojazdu przez Internet (tzn. za pośrednictwem publicznej sieci telekomunikacyjnej) lub przechowujemy informacje (np. aktualizacje) w pojeździe.

Dotyczy to również dostępu do mobilnego urządzenia końcowego w ramach aplikacji myAudi lub portalu myAudi.

Nie dotyczy to przypadków, w których przechowywanie lub dostęp do informacji w pojeździe odbywa się poprzez bezpośrednie połączenie z pojazdem, na przykład za pomocą komputera diagnostycznego podczas wizyty w warsztacie, ponieważ w takim przypadku nie dochodzi do wymiany informacji przez Internet. Takie połączenie ma charakter wyłącznie lokalny.

Podmiotem przetwarzającym informacje zgodnie z § 25 TTDSG jest, niezależnie od odpowiedzialności wynikającej z przepisów o ochronie danych osobowych:

AUDI AG, Auto-Union-Str. 1, 85057 Ingolstadt

W razie jakichkolwiek pytań i wątpliwości dotyczących przetwarzania informacji zgodnie z TTDSG należy kontaktować się z nami pod adresem:

Audi Kundenbetreuung Deutschland, Postfach 10 04 57, 85045 Ingolstadt

E-mail: kundenbetreuung@audi.de

Zgodnie z § 25 TTDSG możemy przechowywać lub mieć dostęp do informacji w pojeździe/mobilnym urządzeniu końcowym za pośrednictwem Internetu pod warunkiem udzielenia zgody przez użytkownika (§ 25 ust. 1 zdanie 1 TTDSG), a jedynym celem przechowywania lub dostępu jest transmisja wiadomości za pośrednictwem publicznej sieci telekomunikacyjnej (§ 25 ust. 2 pkt 1 TTDSG) bądź przechowywanie lub dostęp jest niezbędny, abyśmy mogli świadczyć usługi zamówione wyraźnie przez użytkownika (np. zamówione usługi connect) (§ 25 ust. 2 pkt 2 TTDSG). Innym powodem przechowywania lub dostępu mogą być zobowiązania prawne (np. obowiązkowe aktualizacje oprogramowania lub funkcje połączeń alarmowych).

4.1 Przechowywanie i dostęp do informacji na podstawie zgody użytkownika (o ile została wydana)

4.1.1 Badania i rozwój

W celu monitorowania i udoskonalania produktów mamy dostęp do danych przechowywanych w pojeździe i możemy przechowywać dane w pojeździe. Do ww. danych należą w szczególności: numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), identyfikator myAudi, dane diagnostyczne, wpisy w pamięci błędów, różne dane techniczne funkcji z systemów wspomagania kierowcy, systemów komfortu, elementów obsługi (np. kąt skrętu kierownicy, obsługa klimatyzacji) lub sterowników wraz z danymi środowiskowymi (np. temperatura zewnętrzna, jasność), a także ew. dane dotyczące pozycji i informacje o długości trasy, prędkości pojazdu, dane dotyczące stanu pojazdu (np. poziom paliwa lub stan naładowania, przebieg).

4.1.2 Personalizacja

W celu personalizacji produktów i usług, optymalizacji serwisu i prowadzenia działań marketingowych mamy dostęp do danych przechowywanych w pojeździe i możemy przechowywać dane w pojeździe. Do ww. danych należą w szczególności: numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), identyfikator myAudi, dane diagnostyczne, wpisy w pamięci błędów, różne dane techniczne funkcji z systemów wspomagania kierowcy, systemów komfortu, elementów obsługi (np. kąt skrętu kierownicy, obsługa klimatyzacji) lub sterowników wraz z danymi środowiskowymi (np. temperatura zewnętrzna, jasność), a także ew. dane dotyczące pozycji i informacje o długości trasy, prędkości pojazdu, dane dotyczące stanu pojazdu (np. poziom paliwa lub stan naładowania, przebieg).

4.1.3 Statystyki, analizy i raporty

W celu tworzenia statystyk, przeprowadzania analiz i funkcji raportowania mamy dostęp do danych przechowywanych w pojeździe i możemy przechowywać dane w pojeździe. Do ww. danych należą w szczególności: numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), identyfikator myAudi, dane diagnostyczne, wpisy w pamięci błędów, różne dane techniczne funkcji z systemów wspomagania kierowcy, systemów komfortu, elementów obsługi (np. kąt skrętu kierownicy, obsługa klimatyzacji) lub sterowników wraz z danymi środowiskowymi (np. temperatura zewnętrzna, jasność), a także ew. dane dotyczące pozycji i informacje o długości trasy, prędkości pojazdu, dane dotyczące stanu pojazdu (np. poziom paliwa lub stan naładowania, przebieg).

4.2 Przechowywanie i dostęp do informacji w celu transmisji wiadomości za pośrednictwem publicznej sieci telekomunikacyjnej

Aby zapewnić sprawną komunikację z pojazdem/mobilnym urządzeniem końcowym, może być konieczne umożliwienie nam dostępu do informacji w pojeździe/mobilnym urządzeniu końcowym lub przechowywania informacji w pojeździe/mobilnym urządzeniu końcowym. Jeżeli przechowywanie danych opiera się na tej podstawie prawnej, jest to jedyny cel przechowywania lub dostępu. Na przykład podczas jazdy samochodem ze względu na różny zasięg sieci komórkowej może dojść do przerwania transmisji danych. Aby w takich przypadkach uniknąć problemów z przesyłaniem informacji, konieczne może być przechowywanie lub uzyskanie dostępu do określonych informacji w pojeździe.

W przypadkach, gdy takie przechowywanie lub dostęp służy świadczeniu wyraźnie zamówionej usługi, przetwarzamy informacje w oparciu o podstawę prawną przewidzianą do tego celu (patrz poniżej ‎4.3).

4.3 Przechowywanie i dostęp do informacji w celu świadczenia wyraźnie zamówionej usługi

Innym celem dostępu do informacji w pojeździe lub przechowywania informacji jest świadczenie usług zamówionych wyraźnie przez użytkownika. W takich przypadkach nie jest wymagana osobna zgoda.

Na przykład przetwarzanie informacji na tej podstawie prawnej ma miejsce, gdy użytkownik korzysta z usług connect, takich jak usługi nawigacji lub usługi informacyjno-rozrywkowe lub steruje zdalnie swoim pojazdem za pośrednictwem aplikacji myAudi.

W tych przypadkach konieczny jest dostęp do informacji z pojazdu (np. dane techniczne funkcji, dane środowiskowe i dane dotyczące stanu pojazdu) i/lub przechowywanie informacji w pojeździe (np. aktualizacje map systemu nawigacji).

Ponadto może być również konieczny dostęp do informacji z mobilnego urządzenia końcowego użytkownika i/lub przechowywanie informacji w mobilnym urządzeniu końcowym w przypadku usług, z których użytkownik korzysta za pośrednictwem aplikacji myAudi lub portalu myAudi. Również w tych przypadkach przetwarzanie informacji ma na celu udostępnienie użytkownikowi wyraźnie zamówionej usługi.

4.4 Przechowywanie i dostęp do informacji w celu wypełnienia obowiązku prawnego

Może być konieczne, abyśmy mieli dostęp do informacji w pojeździe/mobilnym urządzeniu końcowym lub przechowywali je w celu wypełnienia przez nas obowiązku prawnego. Możliwym przypadkiem zastosowania jest na przykład automatyczne „połączenie alarmowe 112” zgodnie z rozporządzeniem eCall, w ramach którego pojazd w razie wypadku automatycznie przekazuje informacje o dokładnej lokalizacji, liczbie pasażerów i inne dane pojazdu.

Możliwymi odbiorcami/kategoriami odbiorców informacji są, w zależności od celu dostępu:

• Przedsiębiorstwa koncernu VW (np. Audi Interaction GmbH)
• Partnerzy Audi (np. partnerzy serwisowi Audi)
• Dostawcy usług
• Organy władzy w ramach swoich kompetencji
• Służby ratownicze (w przypadku eCall)

Jeśli użytkownik wyrazi zgodę na przechowywanie i/lub dostęp do informacji w pojeździe/mobilnym urządzeniu końcowym, może w każdej chwili wycofać tę zgodę. Należy pamiętać o tym, że wycofanie nie działa wstecz. Wycofanie nie ma wpływu na legalność dostępu do informacji przed wycofaniem zgody.

Data wydania: Grudzień 2021