Acquire
Zdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: przódZdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: przód 3/4Zdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: bokZdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: tył 3/4Zdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: tyłZdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: reflektoryZdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: obręczeZdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: deska rozdzielczaZdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: przednie foteleZdjęcie Audi A6 Avant e-tron e-tron 210,00 kW – Ujęcie: tylne fotele

Audi A6 Avant e-tron

e-tron 210,00 kW

Cena katalogowa brutto

345 320 PLN

Rata miesięczna

1 463 PLN

w Audi Perfect Lease dla przedsiębiorców

Dostępny u wybranego partnera Audi

Lokalizacja pojazdu:

Najważniejsze cechy pojazdu

Elektryczny
210 kW (286 KM)
Automatyczna
Napęd na tylną oś
szary Magnet
czarne-antracytowe-szew szary Steel
Kombinacja tkanina Kaskade/skóra ekologiczna z pikowaniem we wzór spływającej wody
2026
Numer identyfikacyjny:2026108091

Kliknij tutaj, aby dodać samochód do listy ulubionych

Kliknij tutaj, aby udostępnić szczegóły pojazdu

Kliknij tutaj, aby wyświetlić kod Audi

Więcej informacji o pojeździe

Wyposażenie dodatkowe

Wybrane wyposażenie standardowe

Pozostałe wyposażenie standardowe

Typ silnika

Elektryczny

Maks. wydajność (KM)

286 KM

Maks. wydajność (KW)

210 kW

Napęd

Napęd na tylną oś

Prędkość maksymalna

210 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

7 s

Dodatkowe informacje

Zużycie i wartości emisji wg cyklu pomiaru WLTP

Cykl niski

11,2 kWh/100km

Cykl średni

11,7 kWh/100km

Cykl wysoki

13,4 kWh/100km

Cykl bardzo wysoki

19,4 kWh/100km

Cykl mieszany

14,8 kWh/100km

Emisja CO2 w cyklu mieszanym

0 g/km

WLTP Zasięg elektryczny

WLTP Zasięg elektryczny miejski

738 km

WLTP Zasięg w trybie elektrycznym (łączny)

578 km

Audi A6 Avant e-tron

e-tron 210,00 kW

Cena katalogowa brutto

345 320 PLN

1 463 PLN miesięcznie

Loading..