
A6 Sportback e-tron
A6 Sportback e-tron
Fascynuje, elektryzuje, zachwyca. Elektromobilność Audi klasy premium.
missing translation: fa.article-intro.reading-time – Tekst: Audi - Zdjęcia: AUDI AG – 08/07/2025
Nowy rozdział dzięki platformie PPE.
Najnowsze w pełni elektryczne modele Audi wyznaczają standardy w kwestii zasięgu, szybkiego ładowania, designu nadwozia i stylistyki wnętrza. To zasługa Premium Platform Electric – platformy, na której oparty jest ich projekt. Jej wyróżnikami są skalowalność oraz elastyczność, pozwalające na dostosowanie rozstawu osi, kół i wysokości pojazdu w zależności od segmentu, do którego należy. Dzięki temu samochody osobowe zbudowane na platformie PPE – sportowe modele RS e-tron oraz modele Avant i SUV – zachowują swoją unikalną stylistykę.
Podczas projektowania akumulatorów wysokonapięciowych dla Premium Platform Electric priorytetem Audi były nowe, jeszcze mocniejsze silniki elektryczne i akumulatory z wysoką wydajnością ładowania. Połączenie zaawansowanego zarządzania temperaturą akumulatora i 800-woltowego układu elektrycznego w nowych silnikach elektrycznych sprawia, że jazda i ładowanie stają się komfortowym i przyjemnym doświadczeniem. Wyjątkową szybkość ładowania osiągnięto dzięki zastosowaniu BMC (Battery Management Controller). Na stacjach ładowania z technologią 400 V akumulator samochodu zostaje podzielony na dwie części równolegle ładowane z mocą do 135 kW.

Q6 e-tron, Q6 Sportback e-tron
Q6 e-tron, Q6 Sportback e-tron
Modele Audi z silnikiem elektrycznym.
Elastyczność platformy PPE przekłada się na bogatą ofertę w 100% elektrycznych modeli Audi. Należą do nich samochody z gamy A6 e-tron: A6 Avant e-tron, A6 Sportback e-tron, S6 Avant e-tron oraz S6 Sportback e-tron. Zachwycający progresywny design łączy się w tych modelach z przestronnym wnętrzem, które wyróżnia między innymi cyfrowa scena z panoramicznymi wyświetlaczami MMI oraz wyświetlaczem MMI pasażera. Do stworzenia materiałów we wnętrzu nowego modelu Audi A6 e-tron – na przykład mikrofibry Dinamica na desce rozdzielczej, lusterkach, podłokietnikach i konsoli środkowej – użyto około 50% komponentów pochodzących z recyklingu. Strategia Audi zakładająca zmiany w procesach produkcyjnych i zastosowanie innowacyjnych technologii pozwalających na ponowne wykorzystanie surowców to dowód na to, że elektromobilność idzie w parze ze zrównoważonym rozwojem.
Audi A6 Sportback e-tron, które jest najbardziej aerodynamicznym modelem w historii marki, wyróżnia się także niezwykłymi osiągami. Współczynnik oporu powietrza Cx jest wyjątkowo niski i wynosi zaledwie 0,21. Przekłada się to na zjawiskowy zasięg wynoszący 755 km. W przypadku A6 Avant e-tron to 719 km.
Maksymalna moc ładowania modeli wynosi nawet do 270 kW, dzięki czemu na stacjach szybkiego ładowania możemy naładować akumulator od 10% do 80% w ciągu 21 minut.
A6 Sportback e-tron
km
kW
min.

A6 Sportback e-tron
A6 Sportback e-tron
Premium Platform Electric
Na bazie platformy Premium Platform Electric powstała również gama modelowa Q6 e-tron, do której należą cztery modele: Q6 e-tron, Q6 Sportback e-tron, SQ6 e-tron i SQ6 Sportback e-tron. Wydajność na krótkich i długich trasach oraz sportowy i zarazem wyrazisty design, który zachwyca z każdej perspektywy, to tylko wybrane zalety tych samochodów. Modele z gamy Q6 e-tron były pierwszymi, w których zastosowano nową architekturę elektroniczną E³, przekładającą się na innowacyjną aranżację wnętrza na czele z cyfrową sceną. Zastosowano w nich również drugą generację wyświetlacza head-up z technologią rozszerzonej rzeczywistości, który w zasięgu wzroku podaje kluczowe dla kierowcy informacje. Modele wyróżniają się w swojej klasie zasięgiem – to odpowiednio 656 km dla Q6 Sportback e-tron i 641 km dla Q6 e-tron – oraz bezpieczeństwem. Wersja SUV otrzymała najwyższą ocenę pięciu gwiazdek i tytuł „Best in Class” w kategorii bezpieczeństwa dzieci w teście Euro NCAP.

Q6 e-tron
Q6 e-tron
Idealny start w elektromobilność
Gama modelowa samochodów z silnikiem elektrycznym Audi obejmuje również modele Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron. Ich zasięg w podstawowej wersji wynosi odpowiednio do 412 km i 421 km, a wyposażenie standardowe obejmuje między innymi ogrzewanie przednich siedzeń, Audi MMI navigation plus i wirtualny kokpit Audi o przekątnej 10,25 cala. Atrakcyjna cena obu modeli sprawia, że elektromobilność klasy premium staje się jeszcze bardziej dostępna.

Q4 e-tron
Q4 e-tron
Elektryczne i sportowe emocje.
Elektromobilność to również wielkie sportowe emocje, których przedstawicielem jest gama e-tron GT. Audi RS e-tron GT performance, RS e-tron GT, S e-tron GT i nowe e-tron GT quattro przyspieszają bicie serca samą stylistyką, a adrenalina w trakcie podróży osiąga najwyższy poziom. Maksymalna moc elektryczna w trybie Launch Control wynosząca 680 kW i przyspieszenie (w tym samym trybie) od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy sprawiają, że Audi RS e-tron GT performance jest najmocniejszym seryjnie produkowanym samochodem w historii marki.
Audi RS e-tron GT performance
kW
w trybie Launch Control
sek.
w trybie Launch Control
To, co najlepsze z obu światów.
Modele Audi z napędem hybrydowym typu plug-in łączą w sobie najważniejsze zalety silników spalinowych oraz elektrycznych, takie jak wydajność i dynamika. Ich czołowymi przedstawicielami są nowe modele Audi A5 Limousine e-hybrid, A5 Avant e-hybrid, A6 Limousine e-hybrid i A6 Avant e-hybrid, w których zastosowano najnowszą generację napędu.
Inteligentne zarządzanie rodzajem napędu w modelach e-hybrid zwiększa wydajność silnika dzięki uwzględnieniu danych z czujników oraz danych o planowaniu i przebiegu trasy. Umożliwia to optymalizację i automatyczne dostosowanie pracy silnika w trakcie jazdy. Kierowca ma też możliwość wyboru jednego z czterech trybów: jazdy czysto elektrycznej (EV) oraz jazdy na silniku spalinowym w celu oszczędzania baterii (Battery Hold), ładowania akumulatora w czasie jazdy (Battery Charge) lub zrównoważonej współpracy obu napędów (Hybrid). Na co dzień na krótkich trasach umożliwia to korzystanie z napędu wyłącznie elektrycznego, a na dłuższych trasach silnik elektryczny może wspomagać silnik spalinowy, zwiększając jego moc.

A5 Avant e-hybrid, A5 Limousine e-hybrid
A5 Avant e-hybrid, A5 Limousine e-hybrid
W samochodach hybrydowych na zwiększoną wydajność silnika wpływa także rekuperacja, czyli proces odzyskiwania energii w trakcie jazdy lub hamowania. Stopień rekuperacji może być dostosowany automatycznie lub regulowany przez kierowcę za pomocą manetek przy kierownicy, co zapewnia pełną kontrolę nad efektywnością jazdy i zmniejszeniem zużycia energii/paliwa. Przekłada się to na zasięg elektryczny samochodów. W przypadku Audi A5 Limousine e-hybrid wynosi on do 110 km, a dla A6 Limousine e-hybrid – 106 km. Zwiększenie zasięgu elektrycznego do takiego poziomu było możliwe także dzięki zwiększeniu o 45% pojemności akumulatora wysokiego napięcia.
W przypadku hybrydowych modeli Audi A5 e-hybrid i A6 e-hybrid kierowcy mogą zdecydować się na zakup pojazdu o mocy do 220 lub do 270 kW. Podobnie jak spalinowe wersje modele Audi A5 e-hybrid wyróżnia między innymi progresywny układ kierowniczy, a w przypadku wersji o większej mocy – także pakiet zewnętrzny S line i przyciemnione szyby. Natomiast modele Audi A6 e-hybrid wyposażono w tylną oś skrętną, która przy mniejszych prędkościach poprawia zwrotność samochodu, a przy większych zapewnia doskonałą stabilność prowadzenia.

A6 Avant e-hybrid, A6 Limousine e-hybrid
A6 Avant e-hybrid, A6 Limousine e-hybrid
Wśród modeli hybrydowych typu plug-in Audi znajdują się również samochody z innych segmentów. Należy do nich kompaktowe Audi A3 Sportback TFSI e, w którym także znajduje się pojemniejszy akumulator w porównaniu z poprzednią generacją modelu. Zastosowano w nim inteligentne zarządzanie napędem, które przekłada się na zasięg w pełni elektryczny do 143 km.
Kierowcy zainteresowani samochodami z segmentu SUV z napędem hybrydowym typu plug-in z pewnością będą usatysfakcjonowani możliwościami, jakie dają Audi Q7 TFSI e oraz Q8 TFSI e. Zastosowano w nich elektromechaniczną stabilizację przechyłów oraz napęd na cztery koła quattro. Dzięki temu wrażenia z jazdy, na drodze i poza nią, są ekscytujące i komfortowe. W zależności od trybu jazdy oba modele umożliwiają pokonanie dzięki napędowi w pełni elektrycznemu do 84 km. Najwyższą wydajność i moc akumulatora – w porównaniu do poprzedniej generacji modeli - zapewnia jego inteligentne ładowanie w trybie ładowania Battery Charge przy prędkości wyższej niż 65 km/h. Na efektywność akumulatora wpływa także to, że ładowanie w trybie Battery Charge wyłącza się automatycznie przy poziomie naładowania równym 75%.





